동력수상 레저기구 면허가 무엇인지, 1급과 2급의 차이점, 난이도, 가격과 연수비용, 가치, 필기 내용을 정리해 보았습니다.

배우 유해진 씨가 삼시세끼 프로그램에서 배를 몰면서 낚시를 하는 모습을 보고, 재밌고 멋져 보여서 저도 동력수상레저기구 조종면허를 따야겠다는 마음을 가지고(즉흥적인 나 참 좋아ㅎㅎ..),

여러 방면으로 알아보았는데 자세히 정리되어있는 블로그가 없어 이렇게 정리해 놓습니다.

면허 따면 몰 수 있는 기구는 뭔데?

추진기관의 최대 출력이 5마력 이상인 레저기구 몰 수 있는 면허증. 

예를 들면, 모터보트, 스쿠터, 수상오토바이(제트스키)등이다.

모터 있는 요트도 포함되는데, 요트를 몰려면 요트 조종면허를 따야 하고, 

보통 우리가 생각하는 1급, 2급 동력수상레저기구 조종면허로는 요트를 몰 수 없다.

1급, 2급 차이점이 뭔데?

1급은 수상레저사업 종사자로 일할 수 있고, 당연히 2급보다는 더 높은 점수를 요구받게 된다.

2급은 동력수상레저기구를 몰 수 있다.

사실 그렇게 큰 차이는 없고 레저사업장 차릴 생각이 있으신 분 아니면 1급이 그렇게.. 필요할 거 같지는 않다.

하지만 이왕이면~ 이왕 하는 거, 제대로 하자라는 마음이 있어서 1급으로 도전했다ㅋㅋㅋㅋㅋ하...

(운전면허도 2종인데.. 무슨.. 1급이야ㅠㅠ)

1급, 2급 점수 차이는?

1급은 필기 70점 이상, 실기 80점 이상

2급은 필기 60점 이상, 실기 60점 이상의 점수가 요구된다.

많이 어렵나?

1종 필기만 합격한 상황에서 합격한 다른 사람들의 의견까지 종합해보면,

시간 있고, 돈 있으면 딸 수 있는 면허증이다. (운전면허증이랑 비슷하다고 생각하면 될 것 같다.)

하지만 그 시간과 돈이 얼마큼 드냐가 문제인데, 다 사람마다 다르겠지만.

필기는, '수상레저 종합정보' 사이버 공부방을 클릭하면, 문제지가 나오는데 거기에 있는 700개 문항이랑 완전히 똑같이 나오니 그것만 보면 되고, 또 유튜브에도 필기 공부하는 영상 올려놓으신 분 계시니, 돈은 안 든다고 생각한다.

필기 준비는 정말 급하게 하면 이틀, 넉넉하게는 1-2주일이면 할 수 있을 것 같다.

그러나 문제는 실기!

운전면허와 비슷하게 연수를 받지 않으면 실기시험에 합격하기가 사실상 불가능하다.

직접 운전해보지 않고서는 소위 '감'이라고 하는 것을 익히기 어렵고 주변에 배를 가지고 있는 사람이 없는 이상, 

연수를 받을 수밖에 없다.

연수 가격은?

가격은 보통 4회 30만 원, 8회 40만 원, 12회 60만 원 정도이다. (서울 반포 기준입니다. 하지만 다들 비슷합니다.) 

12회 연수받으면 합격될 때까지 연수를 해주니 12회를 하라고 광고하는 듯하다.

확실히 4회로는 너무 짧은 것 같고, 보통 8회에서 12회를 선택하는 것 같다.

내가 8회만 한다고 하니 1종 도전하시는 분들은 보통 12회를 하는 게 좋다고 하시며 회유하셨으나..

60만 원을 내기에는 너무 돈이 아까워서ㅠㅠㅠ8회만 했다.

실기 8회라고 해서 8시간 듣는 게 아니고,

보통 4회에 40분-1시간 정도 걸린다고 생각하면 된다고 하셨다.

시험 볼 때 A코스, B코스로 나뉘는데, 생각보다 코스당 시간이 짧으니(6-8분 사이 정도?) 

연수도 생각보다는 금방금방 끝나는 것 같다.

(운전면허가 코스도 A, B, C, D로 많고 연수시간도 길다 보니 더 따기 힘든 것 같다.)

돈과 시간을 투자할 가치가 있나?

모든 일을 결정하면 그에 따른 기회비용이 있다.

내가 어떤 것을 배움에 있어 지불하는 비용과 시간이 아까워진다면 바로 그만두는 게 맞다고 본다.

면허증의 이름에도 나와있듯이, 레저기구 면허증이다.

레저기구를 자주 몰지 않거나 몰 기회가 많지 않다면 면허증을 따는 것을 재고할 필요 있다.

레저기구를 왜 모나? 그것이 재미있기 때문이다. 다른 이유는 없다.

나는 왜 도전했느냐 물으면, 재밌어 보이니까. 나도 배 몰아보고 싶으니까. 다른 이유를 찾기 힘들다. 

사람마다 이에 대한 가치가 다르니 답변하기 힘든 문제인 것 같다.

하나의 취미를 갖고 싶었고 이것도 그것 중 하나였다.

솔직해지자면,

사실 나는 필기도 한번 떨어졌는데, 다른 후기들을 보면 필기 엄청 쉬웠다고 다들 그러길래 700번까지 다 보긴 봤지만, 대충 한번 훑고 시험 봤는데 1급은 무슨.. 2급도 합격 못 할 점수가 나와서 열심히 공부하고ㅋㅋㅋㅋ다시 시험 봤던 기억이 있다. 2번째에는 다행히 82점이 나오기는 했는데...

필기 쉽다던 사람들 나와!!!!

근데 정말로  '수상레저 종합정보'를 치고 사이트에 들어가면, 사이버 공부방 카테고리에 나오는 pdf에 있는 문제와 정답 위치까지 다 똑같이 나오기 때문에 문제랑 정답만 외우면 무조건 합격한다.

사실, 2급 시험 보시는 분이라면 300번대까지만이라도 정확히 답을 아시면, 후반부를 안 봐도 필기는 합격할 것 같다.

홈페이지 들어가서 다운로드하는 게 귀찮을 사람들을 위해 공개 문제를 첨부했다.

필기시험에서 자주 나오는 내용

@ 다른 수상레저기구와 정면으로 충돌할 위험이 있을 때에는 음성신호·수신호 등 적당한 방법으로 상대에게 이를 알리고 우현 쪽으로 진로를 피하여야 한다.

@ 다른 수상레저기구의 진로를 횡단하는 경우에 충돌의 위험이 있을 때에는 다른 수상레저기구를 오른쪽에 두고 있는 수상레저기구가 진로를 피하여야 한다.

@왼쪽은 빨간색 등, 오른쪽은 초록색 등

@ 출발항으로부터 10해리 이상 떨어진 곳에서 수상레저활동을 하고자 하는 자는 원거리 수상레저활동 신고서를 작성하여 해양경찰관서 또는 경찰관서에 이를 신고하여야 한다.

@ 누구든지 해진 후 30분부터 해뜨기 전 30분까지는 수상레저활동을 하여서는 아니 된다.

@ 해양경찰서장 또는 시장·군수·구청장은 필요하다고 인정하는 때에는 일정한 구역에 대하여 국토 해양 부령이 정하는 바에 따라 제1항 본문의 규정에 의한 시간을 조절할 수 있다.

@뭐 오일이 물 만나면 회색 되고, 기계 진동 일어날 때 뭐가 문제일까? 이런 문제들이 나는 기억하기 어려웠고, 그리고 법에 관한 사항도 꽤 많이 나오니 자세히는 아니더라도 답만이라도 외워서라도 뒤쪽까지 보는 게 좋은 것 같다.

동력수상레저기구에 대한 내용을 꾸준히 블로깅을 할 예정이니 관심 있으신 분들은 끝까지 지켜봐 주시길 바랍니다!ㅎㅎ